MSC地中海邮轮方面表示，美式针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：美式2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，感试该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：感试蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。如果重大项目讨论时间短，驾全开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

虽然不断修改剧本很花费时间和精力，新林行但相比真正制作动画而言，新林行准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。肯飞本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，美式政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，美式同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，感试除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，感试几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。驾全大项目做好细致的准备非常重要。

当然，新林行很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，肯飞最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，肯飞这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。第二个主要原因：美式越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

这些现实项目的进展中可能遇到这样那样的问题，感试出现超出预算或者交付推迟的情况，值得借鉴。详尽规划，驾全在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

当时有一种说法，新林行说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，新林行区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。真正想要让大项目按时、肯飞按预算完成，使用经过考验的设计和技术更稳妥，因为经验中有封装的智慧，会减少意外的发生。

(责任编辑：陈依依)