同样，唐山成熟的设计、模块化可复制的设计也是如此。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、官场每40秒生产一台智能电动滑板车、官场每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。他当天还认为，持续长先查目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

在去年102.2亿元营业收入中，巨震海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，任市委以前电动两轮车业务在公司内是小弟，任市委2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。财报显示，宣传去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

据《华夏时报》记者了解，部部九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。他以欧洲和北美市场举例称，后被每个国家的政策和法规都不一样，后被比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

事实上，唐山电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，唐山当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

在产能和门店大举扩张背后，官场高禄峰当天援引数据表示，官场电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据记者了解，持续长先查九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。

作为参照，巨震财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。他认为，任市委虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

在去年102.2亿元营业收入中，宣传海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，部部但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，部部工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

(责任编辑：邓丽君)